杭州讓城市更聰明更智慧(探索城市精細化管理新路子)

发布时间:2020-06-17 编辑:西极电力网

  9時26分35秒,企業點擊“提交”﹔9時26分37秒,500元補貼匯入了員工賬戶。

  這張“秒兌現”的截圖,是浙江杭州一家汽車銷售公司申請企業員工租房補貼的時間記錄。

  企業員工租房補貼,是杭州市在防控新冠肺炎疫情期間推出的一項惠企政策。企業和群眾看得見的,是政策紅包“秒速”直達﹔看不見的,則是在后台發揮作用的杭州城市大腦——大數據、雲計算等前沿技術在城市治理中的創新運用。

  依托城市大腦,企業在線申請這項補貼,隻需填基本信息,不用交証明材料,由大數據庫自動比對、審核,實現“即報即核秒到賬”。如果按照傳統方式,企業至少得提交7項証明,政府部門環環審核、資金層層撥付,前后約需10個工作日。

  今年3月31日,習近平總書記在杭州城市大腦運營指揮中心考察時指出,推進國家治理體系和治理能力現代化,必須抓好城市治理體系和治理能力現代化。運用大數據、雲計算、區塊鏈、人工智能等前沿技術推動城市管理手段、管理模式、管理理念創新,從數字化到智能化再到智慧化,讓城市更聰明一些、更智慧一些,是推動城市治理體系和治理能力現代化的必由之路,前景廣闊。習近平總書記希望杭州在建設城市大腦方面繼續探索創新,進一步挖掘城市發展潛力,加快建設智慧城市,為全國創造更多可推廣的經驗。

  最近兩個多月來,杭州城市大腦建設持續攻堅。“城市大腦是這些年來我們一以貫之落實習近平總書記重要指示精神、探索運用數字化手段治理城市的實踐成果。”浙江省委常委、杭州市委書記周江勇表示,杭州將不斷完善城市治理現代化數字系統解決方案,奮力打造全國智慧城市建設的重要窗口。

  從“數字治堵”到“數字治城”再到“數字治疫”

  2016年,杭州市率先謀劃建設城市大腦,探索運用數字化手段治理城市。

  城市大腦的誕生,源自城市治理中的堵點。“‘世界上最遙遠的距離’,是紅綠燈跟交通監控攝像頭的距離。它們都在一根杆子上,但從沒通過數據被連接過。”中國工程院院士、杭州城市大腦總架構師王堅舉例說,數據不通則交通不暢,既加大城市運營成本,也影響群眾生活品質。

  正是從“數字治堵”入手,杭州先行試點城市大腦,探索智慧城市建設。創新推出的“延誤指數”,通過車輛全樣本分析、數據全流程監管,讓交通信號燈的控制算法越來越“聰明”。最近3年,杭州淨增約120萬人口、40萬輛汽車,總路面通行面積則因地鐵施工等因素減少了20%,而道路平均通行速度反倒提升了15%。

  城市治理最需要解決什麼、群眾最盼什麼,就謀劃、推出什麼。“治堵”顯身手之后,城市大腦繼續向“數字治城”延伸,其創新成果相繼應用於城市街區治理、文化旅游、衛生健康等民生領域。

  位於杭州雲棲小鎮的城市大腦運營指揮中心,是這個“數字大腦”的中樞。王堅指著現場幾塊大型顯示屏說:“它們不只是‘屏’,還是‘數字駕駛艙’。”有了城市大腦,數據資源就能輔助城市治理部門操作“駕駛端”,將資源配置得更高效。

  比如,商業數據與政府部門數據多維融合,可以讓游客“20秒進入公園、30秒入住酒店”,已分別覆蓋163個景點和文化場館、414家酒店。杭州已有60.3萬個停車位實現“先離場后付費”,免去排隊交費﹔全市254家醫療機構接入“舒心就醫”應用場景,累計服務3200多萬人次,履約金額超過15億元。

  今年面對新冠肺炎疫情,城市大腦迅速轉戰“數字治疫”,首創的三色健康碼、企業復工復產數字平台、政商“親清在線”平台等,都以數字化賦能疫情防控和復工復產。

  杭州各大醫院的發燒門診人數,如今都能在城市大腦平台即時、准確顯示,這些數據在疫情防控期間發揮了重要參考作用。通過城市大腦,也能清晰看到杭州全城用電量的變化曲線,在疫情之后如何逐漸從負數轉為正數。

  從數字化到智能化再到智慧化

  “前后才3天,我們公司一對夫妻、一個年輕小伙子就租到了房,面積、朝向都不錯。”在杭州市江干區,濱江物業管理有限公司經理助理余金柱很滿意,通過城市大腦“親清在線”平台,為外地員工找到了既廉價又寬敞的出租房。

  租房的滿意度、匹配度高,是因為“聰明”的城市大腦事先做足了功課:在哪裡規劃建設藍領公寓、匹配何種類型企業員工的租房需求,城市大腦已進行數據配比,分屬5個市級部門的數據都拿出來共享了。

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