北京站新增凉棚为游客遮阳降温

发布时间:2019-07-05 编辑:西极电力网

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,北京站,在伞下躲避阳光的游客。新京报记者 李木易 摄

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,北京南站的室外温度达39.2℃。
新京报记者 王瑞文 摄

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,西便门内大街,事恋人员在骄阳酷暑中抢修设备。新京报记者 吴江 摄

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,前门大街,旅客在喷水缸边戏水。新京报记者 王嘉宁 摄

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,国瑞城,送餐小哥“全副武装”。新京报记者 李木易 摄

北京站新增凉棚为旅客遮阳降温


昨日,午门四周,东城环卫工冒着高温事情。新京报记者 吴宁 摄

  地铁、商场大多较风凉,有公交线路空调降温不明明;执勤武警、快递小哥、环卫工人仍恪守事情岗亭

  面临高温,北京市民是怎么防暑的?北京的商场、火车站又采纳了哪些防暑降温法子?昨日,新京报记者分几路举办了探访。记者发明,出租车及部门公交车内空调制冷结果不佳。为利便游客,北京站进站口外自7月1日新增10余个遮阳棚。北京南站还利用了风幕机、距离紫外线的新型纳米质料遮阳散热。

  天气再热,该恪守的岗亭照旧要恪守。尤其是一些非凡岗亭,气温越高越是繁忙,并且没有空调房、没有“冷饮歇”。正是因为骄阳下他们的辛苦功课,担保了都市安详有序地“战高温”。

  高温探访

  【地铁商场】

  室内场合开足空调气温多在30℃以下

  昨日探访中,记者发明地铁、商场等室内场合较量凉爽,气温多在30℃以下。

  上午10时许,新京报记者乘坐出租车时发明,纵然开了空调,车内依然十分闷热。强烈的阳光可透过窗户直射在搭客身上,几分钟后靠着车窗的衣服便被晒得发烫。记者用手触摸车顶,温度高到烫手。“的哥”张师傅先容,出于安详思量,出租车车窗不能贴窗纸,受阳光直射影响,车内气温过高,“空调也开了,没什么用。”

  14时许,记者在崇文门四周一工地实测发明,地面温度已高出50℃。多名工人汇报记者,工地只有烧开水的呆板,天气炎热等不及水凉。工人们大多自备约2升的水壶,从糊口区带水以解暑热。至于防暑法子,这些工人暗示,食堂曾筹备过绿豆汤,工地也曾发放过矿泉水。工地门口的门卫向记者展示了日前发放的盐汽水,但其暗示,至于是否发放水等详细防暑法子由领班认真,得看领班怎么处理惩罚。

  分开工地,记者实测地铁2号线崇文门站内气温为28℃,且有冷风阵阵。崇文门商圈国瑞购物中心内空调开得更足,气温低至24℃,来此逛街的顾主都感受很风凉、舒适。

  记者候车时,有住民反应,乘坐34路公交车时,车内搭客浩瀚,感觉不到空调的凉意。但司机明晰暗示,已开空调。

  除了空调,住民还自发调解作息以避暑。7月3日23时许,向阳区农光东里小区的几处勾当区,三四个年青人聚在一起。他们汇报新京报记者,之前都是黄昏七八点饭后遛狗,一入7月,天气炎热,一出门一身汗,遛狗往后推迟了,“十一二点,固然晚了点,可是凉爽,风也大。”

  【火车站】

  遮阳棚、纳米玻璃为游客降温散热

  作为北京主要交通关节之一,北京站、南站如何防暑?

  北京站进站口外有10余个遮阳棚,长、宽各约2米,以钢钉加固。据北京站党委办公室宣传做事柴宇先容,上述遮阳棚系7月1日暑运开始时设立,以供游客列队、身体不适或是短时间等待他人时利用。

  昨日15时许,记者在北京站广场上实测地表温度高出40℃,凉棚下约为35℃。北京站共有31个进站口,利用自动闸机,平均2秒可通过一名游客。因此,进站口并未排起长队,平均每队在5人以内。站内则有空调。16时许,记者实测候车室内温度为28℃,有搭客直言“较量舒服”。

  北京南站则利用风幕机、距离紫外线的新型纳米质料遮阳散热。东停车场的出租车候车区前后共有两组风幕机,西停车场也有两组,一共四组。14时40分,在这一通道的墙壁上,记者看到一处温度表,显示温度为27℃。“风幕机就像一堵风墙,把热气和候车区域隔分开。”一位事恋人员说。

  在北京南站一楼候车大厅,顶层的拱桥状玻璃也做了防暑处理惩罚。据北京南站设备和信息科事恋人员杨文龙先容,在处事台正上方,做了216块共700平米阁下的玻璃改革试点,“玻璃上用的是一种新型纳米质料,主要浸染是距离紫外线、红外线,透过玻璃的可见光或许有60%,其他的则是起到隔热浸染。”杨文龙称,玻璃涂层的“蓝色玻璃正下方是处事台周边的区域,和其他区域的温度会差5℃阁下,在顶层上面测应该会差到9℃阁下。”

  高温人物

  【送餐小哥】

  订单增多“一路上净喝水了”

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